KDDU汽车音响功率放大器和扬声器的配置

      KDDU汽车音响可以还原真实的元音，真实的效果，产生的效果可以让人们听到真实强烈的包围感，让人沉迷其中，无法自拔。KDDU汽车音响是发烧级音响设备的**选择，KDDU汽车音响可大幅度的提升整车音响的效果，本文主要讲解一下KDDU汽车音响功率放大器和扬声器的配置 。

       功率放大器和扬声器的匹配很重要，二者只有做到阻抗、功率和工作频段的匹配，才能保证设备的安全运行，并充分发掘出较大潜能。

　　阻抗：阻抗是纯电阻、容抗、感抗的统称。它表示电路部分对交变电信号流通产生的阻力，单位为Q。

　　功率：功率是指在单位时间里输出的或接收的电能量。单位为W。

　　频率：频率在这里指的是声频率，是在声线上某点单位时间里传播波的个数。其单位为Hz，声频率在数值上等于声源的振动频率。

　　1、功率放大器和扬声器的阻抗匹配

　　如果功率放大器的阻抗为每声道20，相关扬声器的阻抗也应该是20；如果选用的是40扬声器，则功率得不到完全发挥，功率将减率；如果是10扬声器，则会导致功率放大器发热，最后烧毁。

　　2、功率匹配

　　功率放大器的输出功率有两种，即较大输出功率和持续输出功率，较大输出功率是功率放大器在瞬间能达到的最大功率。而持续输出功率是功率放大器的实际功率这个功率的数值反映了功率放大器真实的工作状态。

　　功率放大器和扬声器的匹配应该是功率放大器的持续输出功率桥大于扬声器的功率(大25%较佳)。许多人认为扬声器被烧毁是因为扬声器的功率小于功率放大器功率，扬声器承受不了面被烧毁。这种情况有，但很少，实际上，多数情况是和我们想象的相反。假如功率放大器的持续输出功率是200W，而扬声器的功率是300W，当调音调至功率放大器的满负荷200W时，而扬声器还有100W的余量；如果不知道功率放大器已到极限，继续加大音量，此时的输出功率就**过了功率放大器的持续输出功率值，就产生了失真。失真的信号是一种类似直流的电信号，而扬声器较怕的就是直流直流的电信号能很轻易地烧毁扬声器的音圈。这种失真被称为“削波失真”，所以保证功率放大器的持续输出功率稍稍大于扬声器的功率是较佳选择。功率放大器比扬声器功率约大25%为宜。如果条件所限，只有小功率的功率放大器配大功率的扬声器，则应注意控制音量，防止削波失真。要记住的是：烧扬声器是失真造成的，而不是声音太大。

　　这里需要补充一点的是：扬声器是交变电流来推动的，禁止使用直流电。通常我们用小电池来测试扬声器。只能以触碰的方式来测试，不能长时间通电。使用小电池来测试不是正规的做法，但在实践中用得比较普遍。

　　3、频率匹配

　　在功率放大器中常用的是全频段功率放大器，低音**功率放大器用得不多。低音**功率放大器只能用于低音，不能用来推动中音和高音扬声器，因为它的输出信号频率在250H以下，而中高音扬声器不能重放这么低的频率。

　　全频段功率放大器有低频段和中高频段、全频段的选择：即高频信号通过HL(高通)，全频段信号通过OFF(全通)，低频段信号通过LP(低通)。

　　低音**功率放大器只在有条件的情况下使用。

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