汽车音响供应商浅述汽车音响的音质的处理技术

　　下面汽车音响供应商给大家讲解下汽车音响的音质的处理技术有哪些？希望下述内容可以帮到大家。

　　汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP（数码信号处理器）、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外，还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为，在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术，价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。

　　轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭**地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。当然，喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。

　　国外汽车音响品牌—KADU，KD-100.4采用新型环路，优化了信号接地，有效防止噪音信号的干扰；其内部提供保护功能，提供电压的欠压、过压保护；强大的电源可以提供**过750VA的瞬态功率；KD-100.4能在任何负载量的情况下保持稳定，也可长时间承载2欧姆的负载。

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